Водитель, зима на носу…

Как это не странно, но зимнее время всегда наступает неожиданно и вдруг. И если с приходом зимы мы стараемся потеплее одеться, и появляется естественное желание укутаться в одеяло, и  ранним вечером взять в руки теплый кофе и посмотреть по телевизору любимые передачи. То, что же делать автомобилисту, которому не по собственному желанию, а по необходимости приходится ездить в ненастную, да ещё и зимнюю погоду!? В первую очередь на любом авто летняя резина меняется на зимнюю резину, и чаще шипованную. И я как водитель со стажем все-таки не сторонник всесезонной резины, по нашей погоде лучше менять летнюю резину на зимнюю.

Из собственного опыта приведу некоторые простые советы, конечно же, на мой взгляд как сберечь свое авто от зимних невзгод.  Обильные снегопады, гололед, морозы и посыпание реактивами дорог приводят к большим нагрузкам на кузов любого автотранспорта. И прежде всего, пока холода ещё не наступили, тщательно промойте отсек двигателя, днище и пороги автомобиля, за тем обработайте кузов каким-нибудь антикоррозийным средством. Благо разновидностей их очень много. Стоит обратить внимание на сколы и трещины краски, и эти места особо тщательно обработать антикоррозийной краской.

Что касается аккумулятора, то если вы не хотите чтобы он вас подвел в самый ненужный момент при запуске двигателя, то в первую очередь стоит следить как за уровнем электролита, так и за его плотностью.  Определить эти параметры в аккумуляторе можно с помощью ареометра. Если зарядка уже не позволяет достичь необходимых параметров, что вы увидите по ареометру, то мой совет, лучше замените аккумулятор на новый. О замене охлаждающей жидкости как тосол или антифриз я думаю напоминать не надо. Одним словом без правильного охлаждения лучше никуда не выезжать.

Есть такое понятие у автомобилистов как «расходники», к ним относятся все фильтры и масло как в двигателе так в трансмиссии. Понятно что масло должно быть зимнее, всё зависит от того где вы проживаете и насколько холодная у вас зима. Это все уже на выбор водителя. Стоит сказать, что не стоит покупать «расходники» подешевле и неизвестно где и у кого, стараясь сэкономить, высока вероятность приобрести контрафакт (подделку). Да, не забудьте проверить высоковольтные провода, а свечи  лучше заменить.

Если на вашем авто установлена автоматическая коробка передач (АКПП), обязательно замените гидравлическую жидкость. Почему? Именно в морозы на АКПП приходятся максимальные нагрузки, а ремонт автоматической коробки передач, кто сталкивался с эти, тот знает,  довольно накладное дело.

Конечно же, уважаемые, как начинающие, водители, так и со стажем  эти нехитрые советы, пусть вроде бы и простые, пусть будут вам  напоминанием, что необходимо сделать в период наступления зимы.  И если замена летней резины на зимнюю резину, вроде бы очевидная вещь, то всё вышеперечисленное зачастую оставляется на потом или обычное наше авось, сойдет и так. Удачи на дорогах!